Programda özellikle mazot desteğine yönelik açıklamalarda bulunan Nuri Aslan, projelerin diğer kurumlar tarafından kopyalanmaya çalışıldığını ancak bu sürecin eksik yürütüldüğünü iddia etti. Esprili bir dille rakiplerine göndermede bulunan Aslan, "Mazotu söylemiyorum herkes duymasın diye kopyalıyorlar, eksik kopyalıyorlar" diyerek, İBB'nin öncü projelerinin taklit edilse bile aynı verimlilikle uygulanamadığını savundu. İstanbul'un tarım potansiyelini artırmaya yönelik çalışmaların hız kesmeden devam edeceğinin altı çizildi.

Haziran ayındaki Kurban Bayramı öncesinde tatil süresinin dokuz güne uzatılması, seyahat planı yapan vatandaşları erkenden otogarlara ve dijital bilet platformlarına yönlendirdi. Yolcu talebindeki bu ani yükseliş, otobüs firmalarının fiyat tarifelerini güncellemesine neden oldu. Sektör çalışanları, uzun tatil süresi nedeniyle talebin geçtiğimiz yıllara oranla çok daha yoğun olduğunu ifade ediyor.

Maliyet Baskısı Fiyatları Yukarı Çekti

Bilet fiyatlarındaki artışın arkasındaki temel nedenler, akaryakıt zamları ve otoyol kullanım ücretlerindeki yükseliş olarak gösteriliyor.

• Ortalama Artış: Şehirlerarası seferlerde bilet fiyatlarına ortalama yüzde 20 oranında zam uygulandığı belirtiliyor.

• Akaryakıt Etkisi: Firma yetkilileri, akaryakıt fiyatlarındaki artışın ardından mevcut rayiçlerin operasyonel maliyetleri karşılamakta zorlandığını dile getiriyor.

• Kademeli Geçiş: Yeni fiyat tarifeleri birçok firmada kademeli olarak devreye alınırken, bayram haftasında fiyatların daha da esneyebileceği uyarısı yapılıyor.

Doğu Seferlerinde Fiyatlar Katlandı

Özellikle uzun mesafeli ve Doğu illerine yönelik seferlerdeki fiyat artışları dikkat çekici boyutlara ulaştı.

Örnek Fiyat Değişimleri:

• Van Seferleri: Kısa süre öncesine kadar 1.700-1.800 TL bandında olan biletler, bayram yoğunluğuyla birlikte 2.700 TL’ye kadar tırmandı.

• Ankara - Gaziantep: Bu güzergâhta yolculuk yapmak isteyen vatandaşlar yeni tarife ile 1.600 TL ödemeye başladı.

• Düzce Hattı: Şu an 650 TL olan bilet fiyatlarının bayram haftasında 750 TL seviyesine çıkması bekleniyor.

15 Mayıs Kritik Eşik

Otobüs firmaları, zamlı tarifelerin tüm Türkiye genelindeki güzergâhlarda 15 Mayıs tarihinden itibaren tam kapasiteyle uygulanmaya başlayacağını bildirdi. Yetkililer, tatil planı yapan vatandaşların biletlerini son ana bırakmamaları konusunda uyarıda bulunuyor.

Hayvancılık sektöründe artan girdi maliyetleri, 2026 yılı kurbanlık piyasasına doğrudan yansıdı. Özellikle büyükbaş hisse bedellerinde geçen yıla oranla %100’ü aşan artışlar dikkat çekiyor.

2025 - 2026 Kurbanlık Fiyatları Karşılaştırması

Canlı Kilogram ve Şehir Bazlı Farklar

2026 yılı piyasa verilerine göre, kurbanlıkların canlı kilogram fiyatlarında da ciddi bir tırmanış söz konusu:

• Canlı Kilogram Fiyatları: 2025 yılında 275-300 TL seviyelerinde seyreden büyükbaş canlı kg fiyatı, 2026 itibarıyla 400-550 TL bandına yükselmiş durumda. Bazı bölgelerde tosun canlı kg fiyatı 510 TL seviyelerine kadar çıkabiliyor.

• İstanbul: Büyükbaş hisse bedellerinin 30.000 TL ile 55.000 TL arasında değişmesi öngörülüyor.

• Ankara: Başkentte hisse fiyatlarının 28.000 TL ile 50.000 TL bandında olması bekleniyor.

Fiyatlar Neden Artıyor?

Besiciler ve sektör temsilcileri, fiyatlardaki bu önlenemez yükselişi üç ana faktöre bağlıyor: yem maliyetleri, nakliye ücretlerindeki artış ve genel enflasyon oranları.

Besicilerden Önemli Uyarı: Kurbanlık alımının son güne bırakılması, hem hayvan çeşitliliğinin azalmasına hem de daralan arz nedeniyle fiyatların daha da yükselmesine yol açabilir. Uzmanlar, maliyet avantajı için erken davranılmasını öneriyor.

Diyanet İşleri Başkanlığı'nın açıkladığı vekaletle kurban kesim bedeli de bu yıl yurt içinde 18.000 TL olarak belirlendi.

"Üretici Teknoloji Satıyor, Bizimkiler Vergi Koyuyor"

Özgür Özel, bir akıllı telefonun Türkiye’ye giriş maliyeti ile tüketiciye yansıyan vergi yükü arasındaki uçurumu şu sözlerle ifade etti:

"Bu telefon Türkiye’ye 65 bin TL’ye geliyor. Adamlar yüksek teknoloji üretiyor, Ar-Ge yapıyor, fabrikalar kurup her şeyi hazır hale getirip telefonu 65 bin TL’den satıyor. Bizimkiler ise sadece oturduğu yerden bu telefonun üzerine 67 bin TL vergi koyuyor. Yani devlet, o dev teknoloji şirketinden daha çok kazanıyor."

Gençlerin "Sepet" Çilesi ve Siyasi Göndermeler

Konuşmasında telefonun rengi üzerinden AK Parti’ye de bir göndermede bulunan Özel, cihazın renginin "AK Parti’nin ve o meşhur telefonun rengi" olduğunu belirterek, lüks ve şatafat üzerinden bir eleştiri getirdi. Gençlerin bu ürünlere ulaşmasının imkansız hale geldiğini savunan Özel, "Bizim gençlerimiz bu telefonları sepete eklemek isteyince, ‘Öyle hemen ekleyemezsiniz’ deniliyor. Vergi yükü, hayalleri daha sepetteyken durduruyor," dedi.

Özel’in paylaştığı verilere göre; 65 bin TL’lik bir telefonun vergilerle birlikte fiyatının iki katından fazlaya çıkması, teknolojiye erişimdeki eşitsizliği ve ekonomik adaletsizliği bir kez daha siyasetin merkezine taşıdı. Özellikle "yüksek teknolojiyi üretenin kazancından fazlasını vergi olarak alan sistem" vurgusu, sosyal medyada ve kamuoyunda geniş yankı buldu.

Önergede, 14-15 Nisan ile 30 Nisan 2026 tarihlerinde yaşanan zirai don ve dolu afetleri nedeniyle Iğdır merkez başta olmak üzere Tuzluca, Karakoyunlu ve Aralık ilçelerinde çok sayıda üreticinin etkilendiğine dikkat çekildi. Türkiye Ziraat Odaları Birliği Genel Başkanı Şemsi Bayraktar tarafından yapılan açıklamalara atıf yapan Alp, 112 köyde 2 bin 16 çiftçinin zarar gördüğünü, 10 bin 238 dekarlık tarım alanında yüzde 30 ile yüzde 95 arasında ürün kaybı yaşandığını ifade etti.

Kayısı başta olmak üzere erik, şeftali, nektarin, karpuz ve domates üretiminde ciddi kayıplar meydana geldiğini belirten Alp, özellikle 30 Nisan’da yaşanan dolu afetinin kayısı bahçelerinde büyük tahribata yol açtığını vurguladı.

Milletvekili Alp, Tarım Sigortaları Havuzu kapsamında olmayan üreticilerin ciddi mağduriyet yaşadığına dikkat çekerek şu soruların yanıtlanmasını istedi:

• Zarar tespit çalışmaları tamamlandı mı?
• İlçe bazında kaç üretici ve kaç dekar alan etkilendi?
• Toplam ekonomik zarar ne kadar?
• TARSİM kapsamında yapılacak ödeme miktarı ne olacak?
• Sigortasız üreticiler için destek programı hazırlanıyor mu?
• Çiftçilerin Ziraat Bankası ve Tarım Kredi Kooperatiflerine olan borçları ertelenecek mi?
• Kayısı üreticileri için özel destek programı uygulanacak mı?

İnan Akgün Alp, Iğdır’daki üreticilerin yalnız bırakılmaması gerektiğini belirterek, “Çiftçimiz hem doğal afetle hem ekonomik krizle mücadele ediyor. Üreticinin yeniden ayağa kalkabilmesi için devletin güçlü ve hızlı bir destek mekanizması oluşturması gerekiyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Disiplin Harcamada, Artış Faizde

Hazine’nin nakit bazdaki gelirleri, bir önceki yılın aynı dönemine göre %53,2 artarak 5 trilyon 281,2 milyar liraya ulaştı. Buna karşın toplam harcamalar %35,1 artışla 6 trilyon 139 milyar lira oldu. Buradaki en dikkat çekici detay ise harcamaların dağılımında gizli:

• Faiz Dışı Harcamalar: Önceki yıla göre sadece %30,2 arttı. Yıllık enflasyon göz önüne alındığında, bu kalem reel olarak neredeyse hiç büyümedi.

• Faiz Ödemeleri: Yıllık %63 artış göstererek enflasyonu ikiye katladı. Bu oranla birlikte, faiz ödemelerinin toplam giderler içindeki payı %17,7'den %22,2'ye fırladı.

Önemli Not: Faiz dışı dengede bu yıl 258 milyar lira civarında bir fazla verildi. Yani devlet, faiz hariç tutulduğunda gelirinden daha az harcamayı başardı; ancak 1,1 trilyonluk dev faiz yükü bu tabloyu 856,1 milyar liralık bir nakit açığına dönüştürdü.

Borç Çevirme Çarkı Hızlandı: 2,1 Trilyonluk Yeni Borç

Hazine, hem 856 milyar lirayı aşan nakit açığını kapatmak hem de vadesi gelen devasa borç itfalarını karşılamak için yoğun bir mesai harcadı. İlk dört ayda gerçekleşen 1 trilyon 454,1 milyar liralık borç geri ödemesinin büyük kısmını iç borçlar oluşturdu. Özellikle iç borç geri ödemelerinde geçen yıla göre yaşanan %593,2'lik artış, "borç patlaması" olarak nitelendiriliyor.

Bu yükü yönetmek için Hazine, Ocak-Nisan döneminde brüt 2 trilyon 142,6 milyar lira tutarında yeni borçlanmaya gitti. Bu borçlanmanın aslan payı olan 1 trilyon 800,1 milyar lira, devlet iç borçlanma senetleri (DİBS) yoluyla piyasadan çekildi.

Dört Aylık Nakit Tablosu Özeti

Dış borç kanadında ise Hazine, geri ödemelere kıyasla daha yoğun bir kullanım tercih etti. 342,6 milyar liralık dış borç kullanımıyla, net dış borçlanma 95 milyar lira olarak gerçekleşti.

Görünen o ki; devlet harcamalarını kontrol altına alsa da "faizin faizi" ekonominin üzerindeki en ağır yük olmaya devam ediyor. Hazine’nin kasasındaki 93,9 milyar liralık bakiye, şimdilik çarkların dönmesini sağlasa da borçlanma maliyetlerinin yüksekliği önümüzdeki dönemin en büyük sınavı olacak.

Akaryakıt piyasasındaki bu yukarı yönlü hareket, motorin fiyatlarında önceki gün yaşanan tarihi düşüşün hemen ardından geldi. Bilindiği üzere, geçtiğimiz günlerde motorine 7,17 TL gibi rekor bir indirim gelmiş; eşel mobil sistemi kapsamında bu indirimin 5,51 TL'si doğrudan pompalara yansırken, 1,66 TL'lik kısım vergi payına eklenmişti. Mevcut tabloya göre benzin fiyatlarında ise bu gece yarısı için herhangi bir değişim beklenmiyor; benzin grubu mevcut fiyat seviyesini korumaya devam edecek.

Yapay Zeka ve Özel Krediler: Yeni Dönemin Risk Haritası

Geleneksel ekonomik risklerin yanı sıra teknolojik gelişmeler de Fed’in radarında yer alıyor. Raporda, yapay zekanın hızla yaygınlaşmasının iş gücü piyasasında zayıflamaya yol açabileceği ve sermaye harcamalarının artan oranda borçla finanse edilmesinin sistemde tehlikeli bir kaldıraç etkisi yaratabileceği belirtiliyor. Ayrıca özel kredi piyasasının, yatırımcıların geri çekilmesi ve borçluların kredi kalitesindeki bozulmalar nedeniyle baskı altında olduğu, bu durumun genel kredi koşullarını sertleştirerek daha geniş piyasalara yayılabilecek olumsuz etkiler doğurabileceği kaydediliyor.

Jeopolitik gerilimlerin kötüleşmesinin geniş çaplı olumsuz etkilere yol açabileceğini belirten Fed, uzun süreli bir çatışmanın tedarik zincirindeki aksamalarla birleşmesi halinde küresel enflasyon üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturmaya devam edeceği uyarısında bulundu. Bu durumun sadece ABD’de değil, dünya genelinde ciddi bir ekonomik yavaşlamaya neden olabileceği ifade ediliyor. Raporda ayrıca kalıcı enflasyon, siber saldırılar, piyasa likiditesindeki oynaklık ve borç sürdürülebilirliği gibi konuların da finansal istikrara yönelik diğer kritik endişeler olduğu aktarılıyor.

GECE YARISI KOMANDO BASKINI VE SABOTAJ

Tasnim Haber Ajansı’nın yayınladığı çarpıcı videolarda, gece karanlığında tankere yaklaşan en az iki sürat teknesinden sızan silahlı İranlı komandoların güverteyi hızlıca kontrol altına aldığı görülüyor. Operasyonun hemen ardından gemideki orijinal bayrak indirilerek yerine İran bayrağı asıldı. İranlı yetkililer, el koyma işleminin ardından yaptıkları açıklamada geminin "İran milletinin çıkarlarına zarar verecek ve bölgedeki petrol akış düzenini bozacak faaliyetler" içinde olduğunu iddia etti. Bu açıklama, küresel nakliye koridorundaki güvenlik endişelerini bir kez daha tetikledi.

ABD YAPTIRIM LİSTESİNDEKİ "GÖLGE" GEMİ

Olayı bir diplomatik paradoksa dönüştüren asıl detay ise Ocean Koi’nin geçtiğimiz aylardaki faaliyetlerinde saklı. 2026 yılının Şubat ayında ABD Hazine Bakanlığı, bu gemiyi İran’ın ham petrolünü yasa dışı yollarla dünya pazarına ulaştıran "gölge filonun" kilit bir bileşeni olarak tanımlamış ve yaptırım listesine almıştı. Milyonlarca varil İran yakıtını kaçak yollarla taşımakla suçlanan bir geminin, aylar sonra bizzat İran ordusu tarafından "ihracatı sabote etmekle" suçlanarak alıkonulması, bölgedeki stratejik dengelerin ne kadar karmaşık olduğunu gözler önüne serdi.

ENERJİ KORİDORUNDA İÇ HESAPLAŞMA

Daha önce İran petrolünü taşıdığı gerekçesiyle Batı’nın yaptırımlarına maruz kalan bir tankerin, şimdi yine İran tarafından hedef alınması farklı senaryoları gündeme taşıdı. Uzmanlar, bu operasyonun illegal nakliye ağları arasındaki bir iç hesaplaşmadan veya gemi yönetiminin taraf değiştirmiş olma ihtimalinden kaynaklanabileceğini belirtiyor. Hürmüz Boğazı’ndaki bu son gelişme, "gölge filoların" sadece uluslararası yaptırımlara karşı değil, kendi içlerinde de büyük bir kaos ve çatışma riski barındırdığını kanıtlarken; Ocean Koi’nin alıkonulmasının küresel enerji piyasalarındaki yankıları yakından takip ediliyor.

IĞDIR’IN STRATEJİK KONUMUNA YAKIŞMAYAN ULAŞIM ÇİLESİ

Sefer Karakoyunlu, Doğu Anadolu Bölgesi’nin stratejik noktasında yer alan ve üç ülkeye sınırı bulunan Iğdır’ın ulaşımda yaşadığı bu darboğazın kabul edilemez olduğunu savundu. Kış aylarında hava muhalefeti ve altyapı eksiklikleri nedeniyle aksayan uçuş trafiğinin, yaz aylarında ise fahiş fiyatlar ve yetersiz koltuk sayısı olarak vatandaşın karşısına çıktığını belirten Karakoyunlu, bu durumun şehrin ekonomik ve sosyal yapısına darbe vurduğunu ifade etti. Iğdır’ın ulaşım politikasının mevcut talebi karşılamaktan çok uzak olduğunu dile getiren Karakoyunlu, uçuş planlamalarının yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini vurguladı.

KOMŞU İLLER VE AVRUPA İLE KIYASLANAMAYACAK FİYAT FARKI

Açıklamasında rakamlar üzerinden çarpıcı bir kıyaslama yapan Karakoyunlu, çevre iller olan Kars, Ağrı ve Van’a sunulan daha uygun fiyatlı uçuş imkanlarının Iğdır’dan esirgendiğini belirtti. Kars’a 4 bin 7 TL, Van’a 5 bin 239 TL ve Ağrı’ya 5 bin 234 TL seviyelerinde bilet bulunabilirken, Iğdır uçuşlarının 8 bin 354 TL’ye kadar fırlaması kamuoyunda büyük bir çelişki ve mağduriyet olarak değerlendiriliyor. Daha da dikkat çekici olanın ise Almanya’ya 5 bin 253 TL gibi bir rakamla uçulabilirken, Iğdır’a gitmek için bu tutarın çok daha fazlasının talep edilmesi olduğunu söyleyen Karakoyunlu, bu fiyat politikasının bölge halkı ve gurbetçiler için caydırıcı bir hal aldığını belirtti.

SEFER SAYILARI ARTIRILMALI VE YENİ HATLAR AÇILMALI

Iğdır’ın sadece yurt içi değil, yurt dışından gelen turistler ve gurbetçiler için de kritik bir destinasyon olduğuna değinen Karakoyunlu, başta Türk Hava Yolları olmak üzere tüm havayolu şirketlerine çağrıda bulundu. Özellikle yaz döneminde İstanbul ve Ankara seferlerinin artırılmasının yanı sıra, İzmir ve Antalya gibi şehirlerden de direkt uçuşların başlatılmasının zorunluluk haline geldiğini kaydetti. Havalimanı altyapısının güçlendirilmesi ve fiyatların makul seviyelere çekilmesinin hem bölge ekonomisine hem de ülke turizmine büyük ivme kazandıracağını belirten Karakoyunlu, ulaşım sorununa üretilecek kalıcı çözümlerle kazananın Iğdır ve Türkiye olacağını ifade ederek sözlerini noktaladı.

Etkinlikte Teknik ve Reasüranstan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cem Salih Çelen, sektördeki güncel gelişmeleri ve önümüzdeki döneme yönelik beklentileri aktarırken; Ekonomist Dr. Serkan İmişiker, Türkiye ve küresel ekonomideki görünümü değerlendirerek bu dinamiklerin sigorta sektörüne olası yansımalarına değindi.

PERFORMANSLARIYLA ÖNE ÇIKAN ACENTELER ÖDÜLLENDİRİLDİ

Buluşma kapsamında, Neova Sigorta’nın geçtiğimiz yıl devreye aldığı acente segmentasyon modeli doğrultusunda performanslarıyla öne çıkan acenteler ödüllendirildi. Söz konusu model, acentelerin üretim hacmi, portföy yapısı ve gelişim potansiyeli gibi kriterler üzerinden daha yakından analiz edilmesine olanak tanırken, her segmentin ihtiyaçlarına özel çözümler geliştirilmesini mümkün kılıyor. Bu yaklaşım, acentelere sunulan desteklerin daha hedefli ve verimli hale gelmesini sağlarken, iş süreçlerinin etkin yönetimine ve uzun vadeli iş birliklerinin güçlendirilmesine katkı sunuyor.

Neova Sigorta’nın bölge buluşmaları; acentelerle doğrudan iletişimi artırmayı, sahadan elde edilen geri bildirimleri sürece dahil etmeyi ve ortak gelişim alanlarını güçlendirmeyi amaçlıyor. Şirket, bu buluşmaları farklı bölgelerde sürdürmeye devam edecek.

İZMİR OTOYOLLARINDA ÖZELLEŞTİRME TAKVİMİ İFŞA OLDU

Karayolları İkinci Bölge Müdürlüğü sorumluluğundaki üç stratejik otoyolun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını belirten Yavuzyılmaz, 2026 yılından önceki ihalelerde böyle bir maddenin bulunmadığını vurguladı. İktidar kanadından gelen "özelleştirme yapılmayacak" açıklamalarını eleştiren Yavuzyılmaz, madem satış yapılmayacaksa neden ihale sözleşmelerine bu ibarelerin eklendiğini sorguladı. Yapılan tespitlere göre, söz konusu üç otoyolun apaçık bir şekilde özelleştirme paketine dahil edildiği ve bu durumun ihale dosyalarına resmi olarak yansıdığı ifade edildi.

240 GÜNLÜK KRİTİK SÜRE VE SEÇİM EKONOMİSİ İDDİASI

İhale sözleşmelerinde dikkat çeken bir diğer ayrıntının ise işlerin yapım süresine getirilen sınırlama olduğunu dile getiren Yavuzyılmaz, yapım sürecinin 240 günle, yani yaklaşık 8 ayla sınırlandırıldığını belirtti. Bu sürenin 2026 yılı sonuna denk geldiğine dikkat çeken Yavuzyılmaz, 2027 yılının genel seçim yılı olması nedeniyle AKP'nin halka ait varlıkları haraç mezat satarak seçim öncesinde toplu para tahsil etme peşinde olduğunu iddia etti. Seçimlere yönelik kaynak oluşturma amacıyla millete ait otoyolların hızlıca elden çıkarılmak istendiğini savunan Yavuzyılmaz, bu girişimi seçim öncesi önden nakit akışı sağlama çabası olarak nitelendirdi.

DÜRÜSTLÜK VE İLKELİ DURUŞ VURGUSU

Genel Başkan Nihat Tanrıkulu, konuşmasına doğruluk ve dürüstlük ilkelerine bağlı kalarak yola çıktıklarını belirterek başladı. Hem siyasete hem de çeşitli odalar ve lobilere mesaj gönderen Tanrıkulu, toplumda doğruların yanlış, yanlışların ise doğru gibi gösterilebildiği bir ortamda TÜMKİAD olarak asla bozulmayacaklarını ifade etti. Yanlışa ortak olmayacaklarının altını çizen Tanrıkulu, kendisine inanan yol arkadaşları olan Genel Başkan Yardımcıları ve İstanbul İl Başkanı ile birlikte bu şiarla hareket ettiklerini vurguladı. İş dünyasında dürüst bir temsilin önemine dikkat çeken Tanrıkulu, sorumluluklarının ve üstlendikleri yükün farkında olduklarını belirtti.

GENÇLERE YER AÇAN BİR VİZYON: EMRE MEYDAN ÖRNEĞİ

Konuşmasında genç iş insanlarına özel bir parantez açan Nihat Tanrıkulu, Genel Başkan Yardımcısı Emre Meydan’ı gençliğin iş dünyasındaki temsilcisi olarak takdim etti. Gençlere yönelik verdiği mesajda, meydanlarda kendilerini engelleyenleri değil, kendilerine yer açanları görmeleri gerektiğini söyleyen Tanrıkulu, Emre Meydan’ın bugün eksikleri görerek yetiştiğini ve yarın bu ülkede söz hakkına sahip olacağını belirtti. Bu yapının iş dünyasındaki eksikleri tamamlayacak ve doğruları güçlendirecek bir zihniyete sahip olduğunu ifade ederek, gençlerin önünün açılması gerektiğine dair vizyonunu paylaştı.

VATANSEVERLİK VE MİLLİ BİRLİK RUHU

Salonda bulunan yüzlerce iş insanının içindeki ruhu bildiğini ifade eden Tanrıkulu, "Çakalların ortasında tek aslan olmanın ne olduğunu biliyorum" diyerek kararlı bir duruş sergiledi. Türkiye'yi dünyanın "şah damarı" ve "kalbi" olarak tanımlayan Tanrıkulu, ülkedeki renklerin en büyük zenginlik olduğunu vurguladı. Bu renklerin devlete, bayrağa ve kardeşliğe olan inançla birleştiğini ve bu sayede TÜMKİAD salonlarının dolup taştığını ifade etti. Milli değerleri her türlü lobi ve oda siyasetinin üzerinde tutan bir anlayışla hareket ettiklerini bir kez daha hatırlattı.

İŞ DÜNYASINDA ARINMA DÖNEMİ: "BİZ BU ÜLKENİN ELEĞİYİZ"

Konuşmasının en çarpıcı bölümlerinden birini iş dünyasındaki etik dışı ilişkilere ayıran Nihat Tanrıkulu, derneğin bagajını temiz tuttuğu müddetçe hiçbir gücün kendilerine hükmedemeyeceğini söyledi. Bazı odakların her yere hükmedeceklerini sanmalarına rağmen yanlışların er ya da geç gideceğini savunan Tanrıkulu, TÜMKİAD'ı bir "elek" olarak tanımladı. "Kara kutular kazalarda ortaya çıkar, bizim kaza yapmaya niyetimiz yok" diyen Tanrıkulu, iş dünyasını titizlikle eleyeceklerini, bu süreç sonunda sahtekarların gideceğini ve dürüst insanların kalacağını belirterek sözlerini noktaladı.

Nisan ayında harcama grupları bazında incelendiğinde, en dikkat çekici artışlardan biri konut kaleminde yaşandı. Konut, su, elektrik, gaz ve diğer yakıtları kapsayan grupta aylık artış yüzde 7,99 gibi yüksek bir oranda gerçekleşirken, gıda ve alkolsüz içeceklerde yüzde 3,70, ulaştırmada ise yüzde 4,29 oranında yükseliş kaydedildi. Aylık bazda enflasyona en büyük katkıyı 0,95 puan ile gıda grubu yaparken, konut grubu 0,90 puan ve ulaştırma grubu 0,73 puanlık bir etkide bulundu.

Açıklanan bu veriler, milyonlarca emeklinin maaş hesabını da doğrudan etkiledi. Nisan ayı enflasyonuyla birlikte SSK ve BAĞ-KUR emeklileri, yılın ilk 4 aylık dönemi için yüzde 14,64 oranında bir maaş zammını garantilemiş oldu. Bu hesaplamaya göre, halihazırda 20.000 TL maaş alan bir emeklinin geliri, kesinleşen bu zam oranıyla birlikte 22.928 TL seviyesine ulaştı. Emeklilerin nihai zam oranı, önümüzdeki iki ayın enflasyon verilerinin de eklenmesiyle netlik kazanacak.

Nefes'ten İlkay Akkaya'nın haberine göre, çalışan kesim ve emekliler için de durum pek iç açıcı görünmüyor; resmi verilere göre 2.8 milyon işsizin bulunduğu ülkemizde, geniş tanımlı işsiz sayısı dikkate alındığında bu rakam 12.8 milyona ulaşıyor. Yaklaşık 8 milyon kişinin 28 bin 75 liralık asgari ücretle yaşam mücadelesi verdiği tahmin edilirken, sayıları 16.9 milyona ulaşan emeklilerin neredeyse tamamı asgari ücretin altında maaşlarla geçinmeye çalışıyor. Özellikle 4 milyonu aşkın emeklinin 20 bin liralık en düşük aylıkla geçim savaşı veriyor olması, sosyal dışlanma riskini daha da tetikliyor.

Mutfaktaki yangın ise nisan ayı itibarıyla yeni bir boyuta ulaştı; TÜRK-İŞ araştırmasına göre açlık sınırı 34 bin 587 liraya yükselerek asgari ücretin 6 bin 512 lira üzerine çıktı. Dört kişilik bir ailenin kira, ulaşım, eğitim ve sağlık gibi tüm temel giderlerini kapsayan yoksulluk sınırı ise 112 bin 661 liraya ulaşarak yaklaşık dört asgari ücret tutarına denk hale geldi. Tek başına yaşayan bir çalışanın aylık yaşam maliyetinin 44 bin 802 lirayı bulduğu bu dönemde, asgari ücretli bir çalışanın bütçesi sadece nisan ayında 2 bin 217 liralık reel kayıp yaşadı. Gıda fiyatlarındaki aylık yüzde 5.47’lik artışla birlikte mutfak enflasyonundaki yıllık yükselişin yüzde 43.9’a ulaşması, dar gelirli vatandaşın sofrasındaki daralmayı bir kez daha gözler önüne seriyor.

YOKSULLUK SINIRI 112 BİN TL’Yİ GEÇTİ

Gıda harcamalarının yanı sıra; konut, kira, giyim, ulaşım, eğitim ve sağlık gibi bir hanenin "insanca" yaşaması için zorunlu olan tüm harcamaları kapsayan yoksulluk sınırı, Nisan ayında rekor tazeledi. Mart ayında 106 bin 817 TL olan bu tutar, Nisan ayında 112 bin 661 TL olarak hesaplandı. Araştırma, hane gelirinin tek bir asgari ücret olması durumunda temel ihtiyaçların karşılanmasının imkansız hale geldiğini vurguluyor.

BEKAR BİR ÇALIŞANIN YAŞAM MALİYETİ

Raporda sadece aileler değil, tek başına yaşayan bireylerin durumu da ele alındı. Buna göre, bekar bir çalışanın aylık yaşama maliyeti, kişisel ihtiyaçlar ve temel yaşam giderleri dahil edildiğinde 44 bin 802 TL’ye ulaştı.

MUTFAK ENFLASYONUNDA AYLIK ARTIŞ YÜZDE 5’İ AŞTI

Nisan ayında gıda fiyatlarındaki yükseliş ivmesi hız kesmedi:

• Aylık Gıda Enflasyonu: Mart ayına göre gıda harcamalarındaki artış oranı yüzde 5,47 olarak kayıtlara geçti.

• Yıllık Artış: Son bir yıllık dönemde gıda enflasyonu yüzde 40 seviyesine ulaştı.

• 4 Aylık Değişim: 2026 yılının ilk dört ayındaki toplam artış oranı ise yüzde 14,74 oldu.

VERİLER NE ANLAMA GELİYOR?

Türk-İş’in paylaştığı bu veriler bir "ücret düzeyi" önerisi değil, bilimsel verilere dayanarak belirlenmiş bir "ihtiyaç analizi" niteliğindedir. Özellikle düşük ve sabit gelirli hanelerin, artan gıda ve yaşam maliyetleri karşısında alım gücünün hızla eridiği raporda dikkat çeken en önemli başlıklar arasında yer alıyor.

• Ons Altın: Son dönemin en düşük seviyelerini test ederek 4.518 dolara kadar geriledi. Yeni günün sabah saatlerinde ise hafif bir toparlanmayla 4.547 dolardan işlem görüyor.

• Gümüş: Düşüşünü derinleştirerek 70 dolar seviyesine kadar indikten sonra, sınırlı bir tepki alımıyla 71 dolar seviyesine yükseldi.

Yurt İçi Altın Piyasasında "Makas" Dikkat Çekiyor

Yurt içinde gram altın fiyatları, hem küresel ons fiyatındaki düşüşten hem de dolar/TL kurundaki hareketlilikten etkilendi. Ancak piyasanın kalbi Kapalıçarşı ile resmi rakamlar arasındaki fark açılmaya devam ediyor:

Enerji Piyasasında Ters Rüzgarlar: Petrol 120 Doları Gördü

Altın ve gümüşün aksine, petrol fiyatları Fed kararının hemen ardından adeta fırladı. Fed kararı sonrası arz ve talep dengesine dair endişelerle petrolün varili 120 dolara kadar tırmandı. Ancak bu seviyede kalıcı olamayan piyasada, gece saatlerinde gelen kâr satışları etkili oldu. Petrol, sabah saatlerinde 113 dolar seviyesinde dengelenerek kazançlarının bir kısmını geri verdi.

Belirsizlik Volatiliteyi Besliyor

Fed’in faizleri sabit tutmasına karşın gelecek döneme dair net bir sinyal vermemesi ve karar vericiler arasındaki görüş ayrılıkları, piyasa oyuncularını tedirgin etmeye devam ediyor. Uzmanlar, Fed metnindeki bu "çatlak seslerin" önümüzdeki günlerde de fiyatlamalarda yüksek oynaklığa (volatilite) neden olabileceği konusunda uyarıyor.

• Biyoyakıt İştahı: Enerji fiyatlarındaki artış, palm yağı gibi biyoyakıt ham maddelerine olan yönelimi hızlandırıyor.

• Gübre Maliyetleri: Savaşın etkisiyle artan gübre maliyetleri, çiftçilerin kullanımı azaltmasına ve dolayısıyla üretim tarafında yeni riskler oluşmasına neden oluyor.

İklim Tehlikesi ve Soya Yağı Desteği

Piyasa sadece savaşla değil, aynı zamanda iklimsel bir tehdit olan El Niño ile de karşı karşıya. Uzmanlar, Eylül ayına kadar Pasifik Okyanusu’nda oluşabilecek bir El Niño olayının küresel sıcaklıkları artırarak tarımsal hasada ciddi darbe vurabileceği konusunda uyarıyor.

Fiyatlamalardaki bir diğer kritik destek noktası ise soya yağı piyasası oldu. Palm yağının en yakın ikamesi olan soya yağı, Chicago borsasında Kasım 2022’den bu yana en yüksek seviyelerinde işlem görerek piyasadaki yukarı yönlü ivmeyi besliyor. Savaşın seyri ve iklim risklerinin gerçeğe dönüşmesi halinde, palm yağı fiyatlarındaki oynaklığın daha da artması bekleniyor.

Palm Yağı Nedir?

Palm yağı, palmiye meyvesinin (Elaeis guineensis) etli kısmından elde edilen, oda sıcaklığında yarı katı halde bulunan bitkisel bir yağdır. Dünya genelinde en çok üretilen ve tüketilen bitkisel yağ türüdür.

• Çok Yönlü Kullanım: Gıda endüstrisinden (çikolata, margarin, bisküvi) kozmetiğe (şampuan, sabun), temizlik ürünlerinden biyoyakıt üretimine kadar son derece geniş bir yelpazede kullanılır.

• Ekonomik Önemi: Üretim maliyetinin düşük ve verimliliğinin yüksek olması nedeniyle küresel ticaretin vazgeçilmez bir parçasıdır.

• Üretim Bölgeleri: Dünyadaki palm yağı arzının büyük bir kısmı Endonezya ve Malezya tarafından karşılanmaktadır.

• Piyasa İlişkisi: Biyoyakıt olarak kullanılabildiği için petrol fiyatlarıyla, yemeklik yağ olarak kullanıldığı için de soya yağı gibi alternatif bitkisel yağlarla doğrudan fiyat etkileşimi içerisindedir.

HÜLYA KOÇYİĞİT: NÜFUSUMUZ YAŞLANIYOR

Proje hakkındaki düşüncelerini paylaşan Koçyiğit şunları söyledi: “Anlamlı bir projede bir araya geldik. Yaşlanıyoruz, nüfusumuz da yaşlanıyor fakat önemli olan yaşlanmak değil, kaliteli yaşlanmak. Toplum içerisinde birikimlerini paylaşabilmek, yalnız hissetmemek, yaşıtlarıyla birlikte yeteneklerini paylaşabileceği ortamı bulabilmek çok önemli. Bu düşünceyi ve projeyi hayata geçirme heyecanını paylaşan herkese, yürekten teşekkür ediyorum. Ülkemizin bu gibi nice merkezlere ihtiyacı var. Dilerim bu merkezin açılışında da birlikte oluruz.”

EDİZ HUN: YAŞLANINCA YALNIZ KALIYORSUNUZ

Planlanan tesis hakkında konuşan Hun, “Goldhaven Anatolia” çok önemli bir proje. Bu tarz bir tesis Avrupa’nın pek çok ülkesinde var. Yaşlılığın ne olduğunu ancak yaşlanmaya başlayan insanlar idrak edebilir. Bu yüzden bu konuda bedensel yapınızın mükemmeliyeti, ruh sağlığınız ve sosyal yaşam dengesi çok önemli. Belki bu tesiste konaklayanlar aralarında kurdukları tiyatro grubuyla oyun sergileyecekler, belki resim yapacaklar… Ben babama da ‘Çık, gez” derdim. ‘Kim kaldı ki çıkayım’ derdi. Yaşlanınca yalnız kalıyorsunuz ve bu da sizi üzüntüye sürüklüyor. Bu sosyal ortamda ise pek çok yapabilirsiniz. Gerçekleşmesi planlanan bu proje, diğer illerimize de örnek teşkil edecektir.” dedi.

AHMET TEKDEMİR: TÜRKİYE’DE BİR İLK

Projenin Türkiye’de sosyal hizmetler alanında kurulan kooperatifin bir ilk olduğunu vurgulayan Tekdemir, “Bu projeyle, insanın kendini değerli hissettiği, sağlığın, huzurun ve sosyal hayatın yeniden anlam kazandığı bir yaşam modeli kurmayı planlıyoruz.” dedi.

BİRLİKTE YATIRIM, BİRLİKTE KAZANÇ

Projenin kooperatif yapısı, yüksek başlangıç maliyetlerini ortaklar arasında dengeli biçimde dağıtıyor. Türkiye'de hızla büyüyen yaşlı nüfus, bu alanda kalıcı ve güçlü bir talep zemini oluşturuyor. Projeye ortak olmak; hem düzenli gelir potansiyeli hem de toplumsal değer üreten bir yapının parçası olma fırsatı sunuyor.

"386 BİN RUHSAT DAĞITILDI"

Konuşmasında Cumhuriyet tarihindeki maden ruhsatı istatistiklerini karşılaştıran Özgür Özel, AK Parti hükümetlerinin maden sahalarını kullanım açma hızına dikkat çekti. Özel, şu verileri paylaştı:

"AK Parti döneminde tam 386 bin maden ruhsatı dağıtılmış. Oysa kendinden önceki 80 yıllık süreçte toplamda sadece 1186 ruhsat verilmişti. Aradaki bu uçurum, yeraltı kaynaklarımızın nasıl bir hızla ve kime hizmet eder şekilde paylaşıldığının en somut kanıtıdır."

"ŞİRKETE VAR, İŞÇİYE YOK"

Özel, ruhsat dağıtımındaki bu devasa artışın halka ve emekçiye yansımadığını iddia ederek eleştirilerini sertleştirdi. İktidarın "kayırmacı" bir politika izlediğini öne süren CHP lideri, sözlerini şöyle noktaladı:

"Kayırdığı tek bir şirkete, koca bir 80 yılda verilen toplam ruhsatın 2 katını layık gören AK Parti, sıra o madenlerde canını dişine takan madencilere gelince gerekli maaşı esirgiyor. Şirketlerin önünü ruhsatlarla açanlar, işçinin ekmeğini küçültmekten geri durmuyor."