Dünya otomotiv sektöründe on yıllardır süren geleneksel motor hakimiyeti resmen sona erdi. Mobility Global verilerine göre, 2026 yılının ilk yarısında içten yanmalı araç satışları bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %10 azalarak 20,25 milyon adede geriledi. Bu düşüşle birlikte geleneksel motorlu araçların küresel pazar payı 3 puan kayıpla %49’a indi.
Çin ve Avrupa’da Elektrikli Araç Fırtınası
İçten yanmalı motorların kan kaybetmesinde Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kriz sonrası fırlayan petrol fiyatları belirleyici rol oynadı. Yükselen akaryakıt maliyetleri nedeniyle Avrupa, Güney Amerika ve Asya-Pasifik genelinde tüketiciler hibrit ve elektrikli modellere yöneldi.
-
Çin Pazarı: Çin’de hibrit ve tamamen elektrikli araçların toplam pazardaki payı %55 seviyesine ulaşarak rekor kırdı.
-
Avrupa’da Satış Patlaması: Ağustos ayında Avrupa Birliği, İngiltere, İsviçre ve Norveç genelinde tam elektrikli otomobil satışları %52,2 oranında arttı.
Almanya ve Fransa’da Rekor Satışlar
Akaryakıt krizinden en çok etkilenen ülkelerden biri olan Almanya’da benzin fiyatlarının litre başına 2,31 euro ile tarihi rekor kırması, tüketicilerin tercihlerini doğrudan değiştirdi. Almanya'da Ocak 2026’da yürürlüğe giren yeni devlet desteğinin de etkisiyle elektrikli araç satışları %75 oranında fırladı. Fransa’da ise elektrikli otomobil satışları tam iki katına çıktı.
Küresel pazardaki bu dönüşüm, otomotiv sanayisinde elektrikli ve hibrit araç çağının geri dönülemez şekilde ana akım haline geldiğini kanıtlıyor.
